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中央政府门户网站 www.gov.cn   2018-02-22 08:36:02   来源:排名接单343613731
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正值春节黄金周旅客返程高峰,受琼州海峡持续性大雾天气影响,大量人流、车辆滞留海口。21日下午,海口市政府新闻办发布消息称,海口三港共计10556辆车辆待渡,交通压力较大。

不少旅客反映,从海南飞往北京、上海等地的机票价格超2万元。重案组37号查询携程、去哪儿等购票平台发现,近日,从三亚飞往全国各地的机票价格均破万。

即便如此,“万元机票”仍一票难求。有航班经济舱要等到3月1日,不少游客从广州、浙江、哈尔滨等地“曲线回家”。

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▲俯拍过万车辆海口堵长龙司机集体鸣笛响彻夜空。我们视频

现场:海口三港超万辆汽车待渡

20日,海口市政府发布消息称,正值春节黄金周旅客返程高峰,受罕见的琼州海峡持续性大雾天气(自2月15日起已持续6天,该情况系1951年以来春节期间首次出现)影响,大量人流、车辆滞留海口。

21日下午3时许,海口市政府新闻办官方微博“海口发布”通报,南港、秀英港和新海港三港外道路有7756辆车辆滞留,港内约2800辆车辆待渡,共计10556辆,同比前半小时增加1%。交通压力很大,建议其他过海车辆暂不出发前往海口三港。

堵在南港外的刘先生介绍,他们一家于16日驾车自从贵州至三亚游玩,初五便打算驾车返回,不料遇上大雾天气,一直堵在路上。“简直就是龟速前进,肯定赶不上初七上班了。”

21日19时许,海口发布再次发布信息,受大雾影响,新海港19时10分起起暂停船舶出港,开航时间等待海事通知。

海口市政府官网发布消息称,近三天海口累计出动交警4800余人次,志愿服务人员1200人次,环卫人员1500人次,民政救援义工200人次;向滞留港口的旅客和司机发放面包、快食面和矿泉水等物资,不间断提供热开水;港区外增设移动公厕126座;安排救援车辆52台次。

此前,海南省气象局发布信息称,受东南暖湿气流影响,2月15日起,琼州海峡和海南岛部分陆地连续6天出现大雾天气,对海峡通航、航空运输和公路交通造成一定程度的影响,特别是琼州海峡过海的车辆,由于持续雾天,造成比较严重的滞留。

海南省气象台预计,琼州海峡21日早晚有雾,早晨的大雾将持续到中午。22日,受冷空气影响,早晨到上午有小雨或雾,下午预计起能见度明显好转,海峡和陆地大雾天气将结束。

▲22日三亚飞北京票价过两万。网络截图

讲述:三亚飞上海票价过2万

游客章先生说,他于大年初一飞往三亚,未定归期就没有提前购买返程票。19日,他打算返回上海,查询发现经济舱只剩全价票,“感觉有点高就想等一下,没想到第二天就空了。”

21日下午,他查询后发现两天内机票已售完,23日有票,但只能转机哈尔滨后返回上海,耗时16小时,价格高达23300元。

“机票实在价格太高了,明天就上班了,请几天假吧。”他在上海是普通上班族,表示无法承受这么高的机票价格。等海口大雾散去,从渡口乘船至湛江,转到广州购买动车票返回。

一位家住海南的网友表示,自己在南京某高校就读,往年寒假返校都是直接坐飞机,“正常情况下经济舱不打折约1900元。”然而前几天,当他打算订票时,却发现只剩8000元至10000元的商务舱,“只能先坐车到广东惠州。”

三亚凤凰国际机场工作人员表示,“中午购票大厅里人很多,基本都是来买票的,但很难买到,只有一些头等舱票。”其表示,截至21日9时,从该机场飞往全国各地的机票已全部售完。

探员查询发现,近日从海南飞往各地的票价高昂。截至21日下午17时,21日三亚飞往北京的机票已全部售完,22日南方航空公司有一趟航班前往北京,需到乌鲁木齐中转,耗时18小时,价格20315元。海南航空客服表示最近有机票的时间为26日20时许,票价为13970元。

▲三亚飞哈尔滨万元票价。网络截图

以三亚飞往哈尔滨为例,海南航空公司客服人员称,21日至23日经济舱机票均已售空,公务舱有剩余票,分别余2张、4张、6张,票价为19190元(含50元税费)。

平台:部分票价涨幅超400%

携程方面提供的数据显示,2018年春节期间从海南出发回程机票,从大年初二开始,就不断在涨价,并在21日达到最高点。目前正值返程高峰,其中从三亚出发飞往各地的机票更是一票难求,部分航线舱位全部售罄。

2月22日,三亚飞往北京、上海、武汉、重庆的航班均已售罄;2月24日,三亚飞往上海的直飞航班最低9817元,为公务舱价格,相比节前能买到的经济舱全价1990元,上涨幅度超过390%;2月26日,三亚飞往北京的直飞航班最低13920元,为公务舱价格,相比节前能买到的经济舱全价2530元,上涨450%。

海航客服人员表示,机票价格会跟随市场进行浮动。春节期间,随着乘客需求的增加,价格便会上涨。“目前机票价格都是在相关规定以内并向有关部门备过案”。她建议乘客实时关注航班信息,如要乘坐经济舱要等到3月1日,为全价票。

国航和东航也都表示,2月三亚飞往北京的经济舱机票均已售完。其中,国航的客服人员表示,2月份的机票仅有27日的两张全价公务舱,价格为13710元。“价格是24小时变动的。是有折扣的机票,但是卖完了。”

东航的工作人员则称,该航司下截至3月10日之前,三亚飞往北京的机票均已售罄。并表示,目前三亚飞往北京和西安的航线很紧张,机票很难买到。

至于是否有增加航班的可能,南方航空公司工作人员称,目前,航空公司无增加航班。“如果要增加航班,需要提前很久把增班计划上报民航总局,现在临时增加是不可能的。”

相关负责人介绍,从总体情况看,年初五预订年初六、从海口飞东北部分城市或三亚飞北京、上海的经济舱价格,均超过10000元,部分经济舱价格接近20000元。从琼海博鳌机场返回热门城市的机票价格,同比也出现上涨。

携程机票专家提醒,针对机票价格上涨及海南大雾情况,建议游客错峰返回的同时,未来几天也可选择空铁联运、公铁联运等方式“曲线”回家。比如三亚返回上海的用户,可以先飞浙江、南京,甚至徐州,再坐高铁回上海。

专家:航空公司涉嫌违规

对于春节期间三亚飞往各地的机票价格暴涨,中国未来研究会旅游分会副会长刘思敏认为,航空公司涉嫌存在违规情形。

他表示,机票在我国目前还不属于市场自由定价的普通商品,价格由国家发改委联合民航总局制定,各航空公司都是一个标准,允许往下浮动(即打折)而不能超过原价。

根据去年发布的新规,一些符合条件、竞争比较激烈的热门航线可以有一定上浮,幅度并不是很大。

2017年12月17日,《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》指出,一些符合条件、竞争比较激烈的热门航线可以有一定上浮,每条航线每航季无折扣公布运价上调幅度累计不得超过10%。

”每逢春节,从三亚回程一票难求情况,在可预见的将来基本无法缓解。”刘思敏认为,三亚本身依靠旅游,仅因每年春节短时间内航运需求的骤然增加,而扩建机场是很不现实的,应发挥市场配置资源的决定性作用,民航业进一步扩大开放。

北京市消费者权益保护法学会常务副会长邱宝昌表示,《通知》目的是实现充分竞争,但在春运这样特殊时期,人员爆满,航线运输不足,形成一票难求情况,“不是一个正常的市场机制,必然导致利益最大化,反而不利于充分竞争。”

邱宝昌表示,各航空公司把机票价格涨到顶格,是否存在意识联络及协同行为,涉嫌垄断,民航总局应履行监管职责,对此进行查处。

 

新京报记者张彤潘佳坤实习生王苑锟

编辑李骁晋校对郭利琴

 

 
 
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